继特斯拉的国产产品之后，国内的新能源汽车市场迎来了喷泉式的发展，许多新能源品牌的销售量创下了比亚迪、小鹏、蔚来等新的高价。市场前景很好，但是很多主流的汽车品牌好像跟不上步伐。例如，德国系三大豪华品牌旗下的纯电动汽车销售量不太高。
最近，奥迪的官方发布暗示，2025年将停止汽油车的开发，奥迪将正式进军新能源汽车市场。今后几年内，奥迪将推出许多纯电动汽车。例如，今年下半年奥迪Q4e-tron正式国产。
奥迪Q4e-tron在设计方面采用了奥迪最新的电气化设计语言。整车外观非常前卫和动态。奥迪Q4e-tron采用了轿顶式SUV的设计，车头部分采用了封闭式格栅，灯具的设计可视性高。新车的侧面线条非常流畅，有运动感，尾部的设计非常有个性。
奥迪Q4e-tron的内部装修比较简单，内部装修的布局基本上和现在销售的奥迪Q3相似。中控部分采用嵌入式造型，偏向驾驶员一侧。新车配备了全液晶仪表板和按钮式电子齿轮，提高了科学技术感。中控下方有悬浮式操纵台。有未来感。
奥迪Q4e-tron的定位在奥迪Q3与奥迪Q5之间，属于小型SUV，新车的宽度分别为4590mm、1865mm和1613mm，轴距为2760mm。车身尺寸和轴距比现行的奥迪Q3稍大，所以不必太担心乘坐空间的表现。
奥迪是BBA中率先采用纯电平台的豪华品牌。奥迪Q4e-tron与大众ID.4在同一平台上构建。高配合模型是前后双电机，最大马力306只，峰值扭矩460N？搭载m。电池的容量是84.8kWh，续航距离是500公里左右。
根据奥迪的官方企划，奥迪Q4e-tron将于今年下半年迎来国产，预计今年年底发售。现在，奥迪旗下的纯电动汽车还很少，主力车奥迪e-tron的售价超过了50万，无法完成行驶量的任务。今后Q4e-tron的售价将控制在30万左右，相当于奥迪Q3，主要竞争对手是特斯拉ModelY、宝马iX3、奔驰EQC等车型。
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